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解釋
貫穿英倫海峽,連接英法兩國的海底隧道。構思遠自十九世紀初,西元一九八六年一月由英法兩國政府宣布開始建造,一九九三年竣工。全長五十公里,其中三十八公里經過海底。由兩條主要鐵路隧道及一條維生、緊急用途的小隧道組成。全部經費約三千一百億臺幣,由民間集資。搭乘行經英法海底隧道的「歐洲之星」(Eurostar)火車由倫敦的滑鐵盧 (Waterloo)車站與Kent郡的Ashford出發,至巴黎的北站 (Gard du Nord) 需三小時。
貫穿英倫海峽,連接英法兩國的海底隧道。構思遠自十九世紀初,西元一九八六年一月由英法兩國政府宣布開始建造,一九九三年竣工。全長五十公里,其中三十八公里經過海底。由兩條主要鐵路隧道及一條維生、緊急用途的小隧道組成。全部經費約三千一百億臺幣,由民間集資。搭乘行經英法海底隧道的「歐洲之星」(Eurostar)火車由倫敦的滑鐵盧 (Waterloo)車站與Kent郡的Ashford出發,至巴黎的北站 (Gard du Nord) 需三小時。
1、 法海和尚是個道貌岸然的人物。
2、 隨著越江隧道建設的高速發展,車振荷載引起的隧道長期沉降已成為亟待解決的問題。
3、 結合對上海某越江隧道工程起重吊裝施工的監理實踐,總結了吊裝方案的編寫要點。
4、 對上海崇明越江隧道工程沿線的工程地質和水文地質條件進行概略總結,並對場地內的不良地質及其對策進行了分析評價。
5、 建議京滬高速鐵路南京越江隧道採用單孔雙豎井方案。
6、 建立了越江隧道、凍結體及周邊土體相互影響的有限元計算模型。
7、 基於重慶越江隧道盾構掘進引數和模糊識別原理,對岩石的可切割性進行研究。
8、 主要闡述了上海崇明越江隧道下部空間預留軌道交通線所涉及的一些技術要求和重要設施的布里情況,這在大型公路隧道中也是第一次。
9、 上海北部區域的過江交通設施將日趨完善,江浦路越江隧道新建工程昨天進入環評公示,意味著又一條過江隧道的啟動建設已為期不遠。
10、 昨日晨報記者瞭解到,上海已規劃新增包括江浦路越江隧道在內的多條機動車越江通道。
11、 軍工路越江隧道通車,浦東公安交通管理部門首次對浦東接線道路交通組織及管理措施進行適應性調整。
12、 東方網記者從上海市發改委瞭解到,江浦路越江隧道新建工程專案建議書獲批。
13、 記者獲悉,市區北部的江浦路越江隧道和南部地區的龍水南路越江隧道規劃方案正式顯現。
14、 軍工路越江隧道明晚10時通車。
15、 市發改委已正式批覆了江浦路越江隧道新建工程專案建議書。
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